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Sistemas de Aplicación
ACERO SOBRE LA LINEA DE FLOTACION
INDICESISTEMA DE UN COMPONENTE
SISTEMA DE DOS COMPONENTES
1. El acero debe estar limpio, desengrasado y desoxidado, preferentemente tratado con chorro de arena SA 2,5.
2. Aplique tres capas de WERDOL Metalprimer, diluído hasta con un 5% de EPIFANES Thinner for Paint & Varnish. Lije entre capas con lija nº 150.
3. Si es necesario, rellene imperfecciones con EPIFANES Combi Filler. Esta masilla de un componente puede aplicarse sólo en capas muy delgadas!! Deje pasar 24 horas antes de lijar.
4. Sobre las partes enmasilladas, aplique una capa fina de EPIFANES Yacht Enamel o EPIFANES Mono-Urethane, diluído con un 20% de EPIFANES Thinner for Paint & Varnish o aguarrás puro.
5. Sobre toda la superficie aplique una capa de EPIFANES Yacht Enamel o EPIFANES Mono-Urethane, diluído hasta con un 5% de EPIFANES Thinner for Paint & Varnish o aguarrás puro.
6. Pasadas al menos 24 horas lije suavemente con lija nº 320.
7. Acabe con una o dos capas de EPIFANES Yacht Enamel o EPIFANES Mono-Urethane, diluído hasta con un 5% de EPIFANES Thinner for paint & Varnish o aguarrás puro. Lije suavemente entre capas con lija nº 320 o aún más fina.1. El acero debe estar limpio, desengrasado y desoxidado, preferentemente tratado con chorro de arena SA 2,5.
2. Aplique una capa de EPIFANES Epoxy Primer, diluído con un 25% de EPIFANES Thinner D-601. Cuando esté seco, lije con lija nº 220.
3. Rellene imperfecciones con EPIFANES Epoxy Filler, masilla epoxi. Deje pasar al menos 24 horas a 18º C y lije hasta conseguir una superficie suave. Los componentes A y B de esta masilla deben ser mezclados muy a fondo.
4. Aplique dos capas más de EPIFANES Epoxy Primer, diluído con un 5% a un 10% con EPIFANES Thinner D-601. El lijado entre capas no es necesario cuando la siguiente capa se aplica antes de 3 días. Si no, lije con lija nº 220.
5. Acabe con 2 o 3 capas de EPIFANES Poly-Urethane. El lijado entre capas no es necesario cuando la siguiente capa se aplica antes de 48 horas. Si no, lije con lija nº 320 o aún más fina.